60輪胎刮板型優(yōu)點(diǎn)
特點(diǎn)描述:
輪胎刮板式挖掘裝載機是一種連續生產(chǎn)的出礦設備。輪胎刮板扒渣機,扒渣機供應廠(chǎng)家,扒渣機價(jià)格主要用于地下隧道,如金屬礦,引水巷道等,其主要功能為集攏各類(lèi)工程碎石并完成輸送、裝車(chē)工作。輪胎式裝載機優(yōu)點(diǎn)在于轉場(chǎng)速度快、靈便,能用于多個(gè)工作面。本機采用國內軍工液壓系統,動(dòng)作采用液壓先導控制,操作簡(jiǎn)便,電動(dòng)液壓傳動(dòng),挖掘采集、輸送、行走、裝車(chē)四種功能于一體;本機采用實(shí)心耐切割橡膠輪胎行走,前后橋同時(shí)驅動(dòng),結構緊湊,扒取范圍廣,可全斷面裝巖,不留死角,不需人工輔助清理工作面,減輕了工人的勞動(dòng)強度。
輪式刮板型扒渣機,適合2.3*2.5米工作面, 四輪驅動(dòng) ,爬坡15度工作面.
1、挖掘部分:采用先導操作,更方便簡(jiǎn)捷,各種操作手柄選用浙江---浙江海宏液壓。性能更穩定,流線(xiàn)性設計,操作更舒適。
2、工作臂:選用國標GB/T700-Q235B材料,抗拉強度達375~ 550MPa。
3、液壓油缸:均選用福建山力工程機械類(lèi)油缸,油缸推力可達4500N,選用進(jìn)口派克密封件,密封性好,壽命長(cháng),可靠性高,各關(guān)節采用耐磨高麗自潤滑襯套,耐磨性能更好。
4、襯套:挖掘上所穿銷(xiāo)軸的襯套,選用JDB固體石墨鑲嵌軸承(高力黃銅襯套)(ZCuZn25Al6Fe3Mn3),它具有高耐磨性及良好的耐蝕性,從使用維修上降低維修成本。
1. 液壓系統
經(jīng)過(guò)幾代產(chǎn)品不斷的升級,液壓系統整體設計合理,主要部件均采用國內,確保工作穩定性。
液壓系統采用二級控制,配備國內液壓先導操縱桿,有良好的比例控制特點(diǎn),操作輕松方便。
液壓齒輪泵選用濟南7423軍工廠(chǎng)生產(chǎn)的三聯(lián)泵/雙聯(lián)泵,耐磨抗污染強,使用壽命長(cháng)。
液壓系統采用大功率風(fēng)冷式散熱器,確保整個(gè)系統工作油溫恒定。
精密過(guò)濾器能有效地控制液壓系統污染,以保護油泵及其它液壓元件,提高液壓系統的清潔度
二:輸送部分
1. 槽體內兩側、底板、壓鏈板均為耐磨板,加強輸送槽在輸送物料時(shí)的耐磨性。
2. 主(從)動(dòng)鏈輪是用高強度耐磨合金鋼制造,大大提高鏈輪的使用壽命。
3. 刮板采用Q345B材料下料焊接再加工成型的。便于根據客戶(hù)需求,采用不同種類(lèi)的刮板。
4. 刮板鏈條采用雙鏈條,增大物料的運輸能力。
5. 鏈條采用江蘇生產(chǎn)節距為50.8mm的鏈條,此鏈條抗拉載荷277KN;鏈板采用40Mn,銷(xiāo)軸采用20Cr,滾子采用GCr15。故鏈條比皮帶壽命長(cháng)。
液壓系統
1. 輸送馬達采用浙江——寧波意寧生產(chǎn)的低速大扭矩馬達,額定扭矩達2433N·M。
2. 電源引線(xiàn)、電氣線(xiàn)路板和電器元件連接線(xiàn)采用線(xiàn)鼻子聯(lián)接,電箱和線(xiàn)路板安裝設置橡膠緩沖防震墊,有效減少電氣線(xiàn)路松脫故障。
3. 使用的電器部件選用符合安標規定的廠(chǎng)商。(僅指非防爆車(chē)型)每個(gè)單獨回路使用的連接線(xiàn),顏色都加以區別,便于維修。(僅指非防爆車(chē)型)。
4. 增加斷路保護器,更好??刂谱儔浩鬏敵?。(僅指非防爆車(chē)型)。
選配配置
破碎錘
本機可以加裝一體式破碎錘,在扒渣的同時(shí)遇到大石頭可以即刻破碎,方便快捷/安全/
破碎錘對巷道底板、側幫底部進(jìn)行破碎維護;對爆破后大塊巖石、煤塊等進(jìn)行破碎,無(wú)需補炮。
在硬度f(wàn)≤3的煤巷或半煤巷掘進(jìn)時(shí)無(wú)需炮掘。
電纜卷筒
采用專(zhuān)用的電纜卷筒,能實(shí)現設備進(jìn)退場(chǎng)靈活自動(dòng)收放電纜,節省人力物力,提高安全性,自動(dòng)化程度更高,使裝載機進(jìn)退場(chǎng)更靈活自如。